船用板式换热器
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在船舶动力装置中,换热设备是一种重要的设备,如润滑油冷却器、气缸套淡水冷却器、蒸汽凝水器等。与陆用换热设备相比,海洋应用环境及使用要求给船用换热设备带来了诸多的限制:1)受布置空间与重量限制;2)船用换热器一般采用海水进行冷却,具有较强的腐蚀性,同时容易结垢;3)船用换热器对密封性能与可靠性要求极高,一旦泄露将影响整个动力装置。
针对上诉限制条件,我公司研发了一种新型船用全焊接板式换热器,是一种高效、紧凑的换热设备,采用全焊接技术解决了胶条密封的泄露及耐温耐压等问题,海水的盐度较高,尤其是其中的氯离子对于板片的腐蚀比较严重,普通不锈钢板片不能满足要求,因此要采用成本较高的钛合金作为板材,在换热器入口处设置过滤器,同时采用宽流道间距防止堵塞板件通道。
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